Pergunta oficial IMT 8889Velocidade
1. Nesta situação, a velocidade deve ser moderada. Devido ao local?
A Sim, neste local é sempre obrigatório moderar a velocidade.
B Não, devido às condições atmosféricas do momento.
C Não, porque neste local nunca devo moderar a velocidade.
In this situation, speed must be moderated. Is it because of the place?
A Yes, in this place it is always compulsory to moderate speed.
B No, it is because of the current weather conditions.
C No, because in this place I must never moderate my speed.
اس صورت حال میں رفتار کم ہونی چاہیے۔ کیا اس کی وجہ جگہ ہے؟
A جی ہاں، اس جگہ رفتار کم کرنا ہمیشہ لازمی ہے۔
B نہیں، اس کی وجہ اس وقت کے موسمی حالات ہیں۔
C نہیں، کیونکہ اس جگہ مجھے کبھی رفتار کم نہیں کرنی چاہیے۔
इस स्थिति में गति धीमी करनी चाहिए। क्या यह स्थान के कारण है?
A हाँ, इस स्थान पर गति धीमी करना हमेशा अनिवार्य है।
B नहीं, यह उस समय की वायुमंडलीय स्थितियों के कारण है।
C नहीं, क्योंकि इस स्थान पर मुझे कभी गति धीमी नहीं करनी चाहिए।
Pergunta oficial IMT 8893Velocidade
2. Nesta situação para além de moderar a velocidade, pode tornar-se necessário:
A Ligar as luzes de estrada.
B Ligar as luzes de cruzamento e as luzes de estrada em simultâneo.
C Ligar as luzes de cruzamento.
In this situation, besides moderating my speed, it may become necessary to:
A Switch on the main beam headlights.
B Switch on the dipped headlights and the main beam headlights at the same time.
C Switch on the dipped headlights.
اس صورت حال میں رفتار کم کرنے کے علاوہ یہ بھی ضروری ہو سکتا ہے کہ:
A سڑک والی لائٹس جلاؤں۔
B کراسنگ لائٹس اور سڑک والی لائٹس ایک ساتھ جلاؤں۔
C کراسنگ لائٹس جلاؤں۔
इस स्थिति में गति धीमी करने के अलावा, यह भी आवश्यक हो सकता है:
A लंबी दूरी की रोशनी (luzes de estrada) जलाना।
B पास की रोशनी (luzes de cruzamento) और लंबी दूरी की रोशनी एक साथ जलाना।
C पास की रोशनी (luzes de cruzamento) जलाना।
Pergunta oficial IMT 8895Velocidade
3. Perante o sinal vertical:
A A velocidade máxima permitida é de 100 km/h.
B A velocidade mínima permitida é de 100 km/h.
C A velocidade obrigatória é de 100 km/h.
Faced with the vertical sign:
A The maximum permitted speed is 100 km/h.
B The minimum permitted speed is 100 km/h.
C The compulsory speed is 100 km/h.
کھڑے سائن بورڈ (sinal) کے سامنے:
A زیادہ سے زیادہ اجازت شدہ رفتار 100 km/h ہے۔
B کم سے کم اجازت شدہ رفتار 100 km/h ہے۔
C لازمی رفتار 100 km/h ہے۔
ऊर्ध्वाधर संकेत (sinal vertical) के सामने:
A अधिकतम अनुमत गति 100 km/h है।
B न्यूनतम अनुमत गति 100 km/h है।
C अनिवार्य गति 100 km/h है।
Pergunta oficial IMT 8897Velocidade
4. Quando a aderência ao piso é menor a distância de paragem aumenta. Logo devo:
A Diminuir a velocidade.
B Manter a velocidade.
C Aumentar a velocidade.
When grip on the road surface is lower, the stopping distance increases. Therefore I must:
A Decrease my speed.
B Maintain my speed.
C Increase my speed.
جب سڑک کی سطح پر گرفت کم ہوتی ہے تو رکنے کا فاصلہ بڑھ جاتا ہے۔ اس لیے مجھے چاہیے کہ:
A رفتار کم کروں۔
B رفتار برقرار رکھوں۔
C رفتار بڑھاؤں۔
जब सड़क पर पकड़ (aderência) कम होती है, तो रुकने की दूरी बढ़ जाती है। इसलिए मुझे चाहिए:
A गति कम करना।
B गति बनाए रखना।
C गति बढ़ाना।
Pergunta oficial IMT 8898Velocidade
5. Neste momento, o piso está escorregadio, devo:
A Ligar as luzes de cruzamento.
B Aumentar a distância de segurança, adaptando a velocidade.
C Diminuir a distância de segurança, moderando a velocidade.
At this moment, the road surface is slippery, I must:
A Switch on the dipped headlights.
B Increase the safety distance, adapting my speed.
C Decrease the safety distance, moderating my speed.
اس وقت سڑک کی سطح پھسلن والی ہے، مجھے چاہیے کہ:
A کراسنگ لائٹس جلاؤں۔
B رفتار کو حالات کے مطابق ڈھالتے ہوئے حفاظتی فاصلہ بڑھاؤں۔
C رفتار کم کرتے ہوئے حفاظتی فاصلہ کم کروں۔
इस समय सड़क फिसलन भरी है, मुझे चाहिए:
A पास की रोशनी (luzes de cruzamento) जलाना।
B गति को अनुकूल बनाते हुए सुरक्षा दूरी बढ़ाना।
C गति धीमी करते हुए सुरक्षा दूरी कम करना।
Pergunta oficial IMT 8900Velocidade
6. Ao circular neste local, devo:
A Aumentar a distância de segurança.
B Aumentar a velocidade.
C Aumentar a distância de paragem.
When travelling in this place, I must:
A Increase the safety distance.
B Increase my speed.
C Increase the stopping distance.
اس جگہ چلتے وقت مجھے چاہیے کہ:
A حفاظتی فاصلہ بڑھاؤں۔
B رفتار بڑھاؤں۔
C رکنے کا فاصلہ بڑھاؤں۔
इस स्थान पर चलते समय मुझे चाहिए:
A सुरक्षा दूरी बढ़ाना।
B गति बढ़ाना।
C रुकने की दूरी बढ़ाना।
Pergunta oficial IMT 9153Velocidade
7. O que devo fazer relativamente ao veículo que segue à minha frente?
A Manter uma distância que me permita parar em segurança.
B Diminuir a distância de segurança.
C Aumentar a distância de segurança, para iniciar a ultrapassagem.
What should I do in relation to the vehicle travelling ahead of me?
A Keep a distance that allows me to stop safely.
B Decrease the safety distance.
C Increase the safety distance, in order to start overtaking.
اپنے آگے چلنے والی گاڑی کے بارے میں مجھے کیا کرنا چاہیے؟
A اتنا فاصلہ رکھوں کہ میں محفوظ طریقے سے رک سکوں۔
B حفاظتی فاصلہ کم کروں۔
C اوورٹیک (ultrapassagem) شروع کرنے کے لیے حفاظتی فاصلہ بڑھاؤں۔
मेरे सामने चल रहे वाहन के संबंध में मुझे क्या करना चाहिए?
A इतनी दूरी बनाए रखना कि मैं सुरक्षित रूप से रुक सकूँ।
B सुरक्षा दूरी कम करना।
C ओवरटेक (ultrapassagem) शुरू करने के लिए सुरक्षा दूरी बढ़ाना।
Pergunta oficial IMT 9155Velocidade
8. O que devo fazer nesta situação?
A Parar, porque circula um veículo em sentido contrário.
B Fazer sinais de luzes se pretender ultrapassar.
C Manter o veículo na mesma via de trânsito.
What should I do in this situation?
A Stop, because a vehicle is coming in the opposite direction.
B Flash my lights if I intend to overtake.
C Keep the vehicle in the same traffic lane.
اس صورت حال میں مجھے کیا کرنا چاہیے؟
A رک جاؤں، کیونکہ مخالف سمت سے ایک گاڑی آ رہی ہے۔
B اگر میں اوورٹیک (ultrapassagem) کرنا چاہوں تو لائٹس کے اشارے (sinal) دوں۔
C گاڑی کو اسی ٹریفک لین میں رکھوں۔
इस स्थिति में मुझे क्या करना चाहिए?
A रुकना, क्योंकि विपरीत दिशा से एक वाहन आ रहा है।
B यदि मैं ओवरटेक (ultrapassagem) करना चाहता हूँ तो रोशनी के संकेत देना।
C वाहन को उसी यातायात लेन (via de trânsito) में रखना।
Pergunta oficial IMT 9156Velocidade
9. Quando a aderência ao piso é menor a velocidade deve ser moderada, porque:
A A distância de paragem aumenta.
B A distância de travagem diminui.
C A distância de paragem diminui.
When grip on the road surface is lower, speed must be moderated, because:
A The stopping distance increases.
B The braking distance decreases.
C The stopping distance decreases.
جب سڑک کی سطح پر گرفت کم ہو تو رفتار کم ہونی چاہیے، کیونکہ:
A رکنے کا فاصلہ بڑھ جاتا ہے۔
B بریک لگانے کا فاصلہ کم ہو جاتا ہے۔
C رکنے کا فاصلہ کم ہو جاتا ہے۔
जब सड़क पर पकड़ (aderência) कम होती है, तो गति धीमी करनी चाहिए, क्योंकि:
A रुकने की दूरी बढ़ जाती है।
B ब्रेक लगाने की दूरी कम हो जाती है।
C रुकने की दूरी कम हो जाती है।
Pergunta oficial IMT 9160Velocidade
10. Quando o piso está escorregadio, devo utilizar o motor como auxiliar do travão?
A Não, devo utilizar apenas o travão de serviço.
B Sim e também devo evitar travagens bruscas.
C Sim, apesar de ser mais seguro o travão de estacionamento.
When the road surface is slippery, should I use the engine to assist the brake?
A No, I should use only the service brake.
B Yes, and I should also avoid sudden braking.
C Yes, although the parking brake is safer.
جب سڑک کی سطح پھسلن والی ہو، کیا مجھے انجن کو بریک کے مددگار کے طور پر استعمال کرنا چاہیے؟
A نہیں، مجھے صرف سروس بریک استعمال کرنی چاہیے۔
B جی ہاں، اور مجھے اچانک بریک لگانے سے بھی بچنا چاہیے۔
C جی ہاں، اگرچہ پارکنگ بریک زیادہ محفوظ ہے۔
जब सड़क फिसलन भरी हो, तो क्या मुझे ब्रेक के सहायक के रूप में इंजन का उपयोग करना चाहिए?
A नहीं, मुझे केवल सर्विस ब्रेक का उपयोग करना चाहिए।
B हाँ, और मुझे अचानक ब्रेक लगाने से भी बचना चाहिए।
C हाँ, हालाँकि पार्किंग ब्रेक अधिक सुरक्षित है।
Pergunta oficial IMT 9161Velocidade
11. Nesta situação, em que a aderência ao piso é reduzida, devo:
A Manter a velocidade.
B Reduzir a velocidade.
C Aumentar a velocidade.
In this situation, where grip on the road surface is reduced, I must:
A Maintain my speed.
B Reduce my speed.
C Increase my speed.
اس صورت حال میں، جہاں سڑک کی سطح پر گرفت کم ہے، مجھے چاہیے کہ:
A رفتار برقرار رکھوں۔
B رفتار کم کروں۔
C رفتار بڑھاؤں۔
इस स्थिति में, जहाँ सड़क पर पकड़ (aderência) कम है, मुझे चाहिए:
A गति बनाए रखना।
B गति कम करना।
C गति बढ़ाना।
Pergunta oficial IMT 9162Velocidade
12. Quando a visibilidade é insuficiente, para além da utilização das luzes, devo:
A Adaptar a velocidade.
B Utilizar sempre os sinais sonoros.
C Moderar a velocidade e utilizar os sinais sonoros.
When visibility is insufficient, besides using the lights, I must:
A Adapt my speed.
B Always use audible warning signals.
C Moderate my speed and use audible warning signals.
جب نظر آنا ناکافی ہو تو لائٹس کے استعمال کے علاوہ مجھے چاہیے کہ:
A رفتار کو حالات کے مطابق ڈھالوں۔
B ہمیشہ آواز والے اشارے (sinal) استعمال کروں۔
C رفتار کم کروں اور آواز والے اشارے استعمال کروں۔
जब दृश्यता अपर्याप्त हो, तो रोशनी के उपयोग के अलावा, मुझे चाहिए:
A गति को अनुकूल बनाना।
B हमेशा ध्वनि संकेतों (sinais sonoros) का उपयोग करना।
C गति धीमी करना और ध्वनि संकेतों (sinais sonoros) का उपयोग करना।
Pergunta oficial IMT 9164Velocidade
13. O que devo fazer nesta situação?
A Parar, porque a visibilidade do local é insuficiente.
B Adaptar a velocidade às condições de visibilidade.
C Aumentar a velocidade e se necessário ligar os máximos.
What should I do in this situation?
A Stop, because visibility in this place is insufficient.
B Adapt my speed to the visibility conditions.
C Increase my speed and, if necessary, switch on the main beam.
اس صورت حال میں مجھے کیا کرنا چاہیے؟
A رک جاؤں، کیونکہ اس جگہ نظر آنا ناکافی ہے۔
B رفتار کو نظر آنے کے حالات کے مطابق ڈھالوں۔
C رفتار بڑھاؤں اور ضرورت پڑے تو تیز لائٹس جلاؤں۔
इस स्थिति में मुझे क्या करना चाहिए?
A रुकना, क्योंकि इस स्थान की दृश्यता अपर्याप्त है।
B दृश्यता की स्थितियों के अनुसार गति को अनुकूल बनाना।
C गति बढ़ाना और यदि आवश्यक हो तो हाई बीम (máximos) जलाना।
Pergunta oficial IMT 9165Velocidade
14. Nesta situação devo:
A Moderar a velocidade.
B Utilizar as luzes de estrada.
C Aumentar a distância de segurança e utilizar as luzes de estrada.
In this situation I must:
A Moderate my speed.
B Use the main beam headlights.
C Increase the safety distance and use the main beam headlights.
اس صورت حال میں مجھے چاہیے کہ:
A رفتار کم کروں۔
B سڑک والی لائٹس استعمال کروں۔
C حفاظتی فاصلہ بڑھاؤں اور سڑک والی لائٹس استعمال کروں۔
इस स्थिति में मुझे चाहिए:
A गति को कम करना चाहिए।
B लंबी रोशनी वाली लाइटें (luzes de estrada) इस्तेमाल करनी चाहिए।
C सुरक्षा दूरी (distância de segurança) बढ़ानी चाहिए और लंबी रोशनी वाली लाइटें इस्तेमाल करनी चाहिए।
Pergunta oficial IMT 9166Velocidade
15. Quando a intensidade de trânsito aumenta, a velocidade deve:
A Diminuir.
B Aumentar.
C Diminuir, apenas se circular em auto-estrada.
When traffic density increases, the speed must:
A Decrease.
B Increase.
C Decrease, only if travelling on a motorway.
جب ٹریفک کی روانی بڑھ جائے تو رفتار کو کیا کرنا چاہیے؟
A کم کرنا چاہیے۔
B بڑھانا چاہیے۔
C صرف اس صورت میں کم کرنا چاہیے جب موٹر وے پر گاڑی چلا رہے ہوں۔
जब यातायात (trânsito) की भीड़ बढ़ती है, तो गति को:
A कम होना चाहिए।
B बढ़ना चाहिए।
C कम होना चाहिए, केवल तब जब आप मोटरवे (auto-estrada) पर चल रहे हों।
Pergunta oficial IMT 9167Velocidade
16. Nesta situação, um dos principais aspectos a considerar é:
A O dever de utilizar as luzes de estrada.
B A proibição de circular com as luzes de cruzamento acesas.
C Manter uma velocidade adequada.
In this situation, one of the main aspects to consider is:
A The duty to use the main beam headlights.
B The prohibition on travelling with dipped headlights on.
C Maintaining an appropriate speed.
اس صورت حال میں، غور کرنے والی ایک اہم بات یہ ہے:
A دور والی مین بیم لائٹس استعمال کرنے کی ذمہ داری۔
B قریب والی ڈپڈ لائٹس جلانے کی ممانعت۔
C مناسب رفتار برقرار رکھنا۔
इस स्थिति में, ध्यान देने वाली एक मुख्य बात है:
A लंबी रोशनी वाली लाइटें (luzes de estrada) इस्तेमाल करने का कर्तव्य।
B छोटी रोशनी वाली लाइटें (luzes de cruzamento) जलाकर चलने पर रोक।
C सही गति बनाए रखना।
Pergunta oficial IMT 130027Velocidade
17. Um dos fatores que deve influenciar a velocidade a que transito é a visibilidade do local.
A Certo.
B Errado.
One of the factors that should influence the speed at which I travel is the visibility of the place.
A True.
B False.
ایک بات جو اس رفتار پر اثر ڈالنی چاہیے جس پر میں چل رہا ہوں، وہ جگہ کی دکھائی دینے کی حالت ہے۔
A درست۔
B غلط۔
जिन बातों से मेरी गति पर असर पड़ना चाहिए, उनमें से एक है उस जगह की दृश्यता।
A सही।
B ग़लत।
Pergunta oficial IMT 130028Velocidade
18. Neste local é obrigatório moderar a velocidade?
A Sim, porque as condições atmosféricas são desfavoráveis.
B Sim, sempre.
C Não, nunca. Esse comportamento iria originar embaraço para o trânsito.
Is it compulsory to moderate speed in this place?
A Yes, because the weather conditions are unfavourable.
B Yes, always.
C No, never. That behaviour would hinder traffic.
کیا اس جگہ پر رفتار کم کرنا لازمی ہے؟
A جی ہاں، کیونکہ موسمی حالات خراب ہیں۔
B جی ہاں، ہمیشہ۔
C نہیں، کبھی نہیں۔ اس رویے سے ٹریفک میں رکاوٹ پیدا ہوگی۔
क्या इस जगह पर गति कम करना ज़रूरी है?
A हाँ, क्योंकि मौसम की स्थिति खराब है।
B हाँ, हमेशा।
C नहीं, कभी नहीं। ऐसा व्यवहार यातायात (trânsito) में रुकावट पैदा करेगा।
Pergunta oficial IMT 2255Velocidade
19. Ao circular nesta via pública, devo saber que:
A No próximo entroncamento, estou obrigado a ceder a passagem apenas aos automóveis.
B Tenho prioridade de passagem sobre os veículos sem motor que circulam na via que se aproxima.
C Devo ceder a passagem a todos e quaisquer veículos que transitem na via que se aproxima.
When travelling on this public road, I must know that:
A At the next junction, I am obliged to give way only to cars.
B I have priority over vehicles without a motor travelling on the approaching road.
C I must give way to each and every vehicle travelling on the approaching road.
اس عوامی سڑک پر گاڑی چلاتے ہوئے مجھے یہ جاننا چاہیے کہ:
A اگلے جنکشن پر، میں صرف کاروں کو راستہ دینے (cedência de passagem) کا پابند ہوں۔
B مجھے قریب آنے والی سڑک پر چلنے والی بغیر موٹر والی گاڑیوں پر راستے کا حق حاصل ہے۔
C مجھے ان تمام گاڑیوں کو راستہ دینا چاہیے جو قریب آنے والی سڑک پر چل رہی ہیں۔
इस सार्वजनिक सड़क (via pública) पर चलते समय, मुझे पता होना चाहिए कि:
A अगले मोड़ (entroncamento) पर, मुझे केवल कारों को रास्ता देना (cedência de passagem) है।
B मुझे उन बिना मोटर वाले वाहनों पर पहले निकलने का अधिकार है जो पास आ रही सड़क (via) पर चल रहे हैं।
C मुझे पास आ रही सड़क पर चलने वाले सभी वाहनों को रास्ता देना चाहिए।
Pergunta oficial IMT 2256Velocidade
20. Como devo proceder perante o sinal vertical de cedência de passagem?
A Ceder a passagem apenas aos veículos vindos da direita.
B Ceder a passagem apenas aos veículos vindos da esquerda.
C Ceder a passagem a todos os veículos.
How should I proceed when faced with the vertical give way sign?
A Give way only to vehicles coming from the right.
B Give way only to vehicles coming from the left.
C Give way to all vehicles.
راستہ دینے (cedência de passagem) کے عمودی نشان (sinal) کے سامنے مجھے کیسے عمل کرنا چاہیے؟
A صرف دائیں طرف سے آنے والی گاڑیوں کو راستہ دینا چاہیے۔
B صرف بائیں طرف سے آنے والی گاڑیوں کو راستہ دینا چاہیے۔
C تمام گاڑیوں کو راستہ دینا چاہیے۔
रास्ता देने के खड़े संकेत (sinal vertical de cedência de passagem) के सामने मुझे कैसे व्यवहार करना चाहिए?
A केवल दाईं ओर से आने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए।
B केवल बाईं ओर से आने वाले वाहनों को रास्ता देना चाहिए।
C सभी वाहनों को रास्ता देना चाहिए।
Pergunta oficial IMT 2257Velocidade
21. Na presença destes sinais verticais, sou sempre obrigado a parar o meu veículo. A afirmação é:
A Verdadeira.
B Falsa.
In the presence of these vertical signs, I am always obliged to stop my vehicle. The statement is:
A True.
B False.
ان عمودی نشانات (sinal) کی موجودگی میں، میں ہمیشہ اپنی گاڑی روکنے کا پابند ہوں۔ یہ بیان ہے:
A سچ۔
B جھوٹ۔
इन खड़े संकेतों (sinais verticais) की मौजूदगी में, मुझे हमेशा अपना वाहन रोकना पड़ता है। यह कथन है:
A सच है।
B झूठ है।
Pergunta oficial IMT 130100Velocidade
22. Ao circular neste local, o motorista deve:
A Manter a velocidade sem preocupações.
B Aumentar um pouco a velocidade para evitar parar.
C Moderar a velocidade e parar se necessário.
When travelling in this place, the driver must:
A Maintain speed without worrying.
B Increase speed slightly to avoid stopping.
C Moderate my speed and stop if necessary.
اس جگہ چلتے وقت ڈرائیور کو چاہیے کہ:
A بغیر کسی فکر کے رفتار برقرار رکھے۔
B رکنے سے بچنے کے لیے رفتار تھوڑی بڑھائے۔
C رفتار آہستہ کرے اور ضرورت پڑے تو رک جائے۔
इस जगह पर चलते समय, चालक को क्या करना चाहिए:
A बिना चिंता के गति बनाए रखना।
B रुकने से बचने के लिए गति थोड़ी बढ़ाना।
C गति धीमी करना और ज़रूरत पड़ने पर रुकना।
Pergunta oficial IMT 130101Velocidade
23. Qual a velocidade máxima permitida a um automóvel ligeiro, dentro de uma localidade?
A 50 km/h
B 60 km/h
C 90 km/h
What is the maximum speed allowed for a light car, within a built-up area?
A 50 km/h
B 60 km/h
C 90 km/h
آبادی کے اندر ہلکی گاڑی کے لیے زیادہ سے زیادہ کتنی رفتار کی اجازت ہے؟
A 50 km/h
B 60 km/h
C 90 km/h
किसी बस्ती (localidade) के अंदर, हल्के वाहन (automóvel ligeiro) के लिए अधिकतम अनुमत गति कितनी है?
A 50 km/h
B 60 km/h
C 90 km/h
Pergunta oficial IMT 130102Velocidade
24. Neste local, posso transitar a 50 Km/h?
A Não, porque a sinalização vertical o proíbe.
B Sim, porque dentro das localidades esta é a velocidade mínima obrigatória.
C Sim, porque o pavimento está em boas condições.
In this place, can I travel at 50 km/h?
A No, because the vertical signs prohibit it.
B Yes, because within built-up areas this is the compulsory minimum speed.
C Yes, because the road surface is in good condition.
اس جگہ، کیا میں 50 Km/h کی رفتار سے چل سکتا ہوں؟
A نہیں، کیونکہ عمودی نشان (sinal) اس کی ممانعت کرتا ہے۔
B جی ہاں، کیونکہ آبادیوں کے اندر یہی کم سے کم لازمی رفتار ہے۔
C جی ہاں، کیونکہ سڑک کی سطح اچھی حالت میں ہے۔
इस जगह पर, क्या मैं 50 Km/h की गति से चल सकता हूँ?
A नहीं, क्योंकि खड़ा चिह्न (sinalização vertical) इसे मना करता है।
B हाँ, क्योंकि बस्तियों के अंदर यह अनिवार्य न्यूनतम गति है।
C हाँ, क्योंकि सड़क की सतह अच्छी हालत में है।
Pergunta oficial IMT 130103Velocidade
25. O que deve fazer perante um sinal de STOP?
A Parar apenas se vier outro veículo.
B Parar obrigatoriamente antes de avançar.
C Reduzir a velocidade
What should you do when faced with a STOP sign?
A Stop only if another vehicle is coming.
B Stop, without fail, before moving forward.
C Reduce speed
STOP کے نشان (sinal) کے سامنے آپ کو کیا کرنا چاہیے؟
A صرف اس صورت میں رکیں جب کوئی دوسری گاڑی آ رہی ہو۔
B آگے بڑھنے سے پہلے لازمی طور پر رکیں۔
C رفتار کم کریں
STOP चिह्न (sinal) के सामने आपको क्या करना चाहिए?
A केवल तब रुकना जब कोई दूसरा वाहन आ रहा हो।
B आगे बढ़ने से पहले अनिवार्य रूप से रुकना।
C गति कम करना
Pergunta oficial IMT 130104Velocidade
26. Os sinais de proibição indicam:
A Informações úteis.
B Obrigações a cumprir.
C Restrições ou limites.
Prohibition signs indicate:
A Useful information.
B Obligations to comply with.
C Restrictions or limits.
ممانعت کے نشانات (sinal) ظاہر کرتے ہیں:
A مفید معلومات۔
B وہ فرائض جن پر عمل کرنا ہے۔
C پابندیاں یا حدود۔
निषेध चिह्न (sinais de proibição) क्या बताते हैं:
A उपयोगी जानकारी।
B पालन करने वाले दायित्व।
C पाबंदियाँ या सीमाएँ।
Pergunta extra de preparacaoVelocidade
27. Um individuo com estilo assertivo é uma pessoa que:
A Concorda sempre com os outros.
B Defende os seus próprios interesses.
C Valoriza-se à custa dos outros.
A person with an assertive style is someone who:
A Always agrees with others.
B Stands up for their own interests.
C Builds themselves up at the expense of others.
پراعتماد انداز والا فرد وہ شخص ہوتا ہے جو:
A ہمیشہ دوسروں سے اتفاق کرتا ہے۔
B اپنے مفادات کا دفاع کرتا ہے۔
C دوسروں کی قیمت پر خود کو اہمیت دیتا ہے۔
मुखर शैली वाला व्यक्ति ऐसा व्यक्ति होता है जो:
A हमेशा दूसरों से सहमत होता है।
B अपने स्वयं के हितों की रक्षा करता है।
C दूसरों की कीमत पर खुद को महत्त्व देता है।
Pergunta extra de preparacaoVelocidade
28. Devem submeter-se às provas para a “deteção do estado de influenciado” pelo álcool:
A Todos os condutores, peões e pessoas que se propuserem iniciar a condução.
B Apenas os condutores e os peões.
C Apenas os condutores e peões intervenientes em acidentes de trânsito.
The following must submit to tests for the “detection of being under the influence” of alcohol:
A All drivers, pedestrians and people who intend to start driving.
B Only drivers and pedestrians.
C Only drivers and pedestrians involved in road accidents.
شراب سے متاثر ہونے کی حالت کی تشخیص کے لیے ٹیسٹ کروانے کے پابند ہیں:
A تمام ڈرائیور، پیدل چلنے والے اور وہ لوگ جو ڈرائیونگ شروع کرنے کا ارادہ رکھتے ہوں۔
B صرف ڈرائیور اور پیدل چلنے والے۔
C صرف ٹریفک حادثات میں شامل ڈرائیور اور پیدل چلنے والے۔
शराब द्वारा “प्रभावित अवस्था का पता लगाने” के परीक्षणों से गुज़रना चाहिए:
A सभी ड्राइवरों, पैदल चलने वालों और गाड़ी चलाना शुरू करने का इरादा रखने वाले व्यक्तियों को।
B केवल ड्राइवरों और पैदल चलने वालों को।
C केवल ट्रैफ़िक दुर्घटनाओं में शामिल ड्राइवरों और पैदल चलने वालों को।
Pergunta extra de preparacaoVelocidade
29. Regra geral, numa localidade a velocidade máxima permitida é:
A 60Km/h.
B 50Km/h.
C 40km/h.
As a general rule, in a built-up area the maximum speed allowed is:
A 60 km/h.
B 50 km/h.
C 40 km/h.
عام اصول کے طور پر، کسی آبادی میں زیادہ سے زیادہ اجازت شدہ رفتار ہے:
A 60Km/h۔
B 50Km/h۔
C 40km/h۔
सामान्य नियम के रूप में, किसी बस्ती में अनुमत अधिकतम गति है:
A 60Km/h।
B 50Km/h।
C 40km/h।
Pergunta extra de preparacaoVelocidade
30. Se estiver a prestar auxílio a um motociclista que caiu e ficou inconsciente, deve:
A Deslocá-lo para um local mais confortável.
B Tentar, de imediato, levantar o condutor.
C Sinalizar, de imediato o local do acidente e pedir auxílio às autoridades.
If you are helping a motorcyclist who has fallen and become unconscious, you must:
A Move them to a more comfortable place.
B Try, immediately, to lift the rider up.
C Immediately mark the scene of the accident and ask the authorities for help.
اگر آپ کسی موٹر سائیکل سوار کی مدد کر رہے ہوں جو گر کر بے ہوش ہو گیا ہو تو آپ کو چاہیے:
A اسے زیادہ آرام دہ جگہ پر منتقل کریں۔
B فوری طور پر ڈرائیور کو اٹھانے کی کوشش کریں۔
C فوری طور پر حادثے کی جگہ کی نشاندہی کریں اور حکام سے مدد مانگیں۔
यदि आप किसी मोटरसाइकिल चालक की सहायता कर रहे हैं जो गिर गया हो और बेहोश हो गया हो, तो आपको चाहिए:
A उसे अधिक आरामदायक स्थान पर ले जाना।
B तुरंत ड्राइवर को उठाने का प्रयास करना।
C तुरंत दुर्घटना स्थल को चिह्नित करना और प्राधिकरणों से मदद माँगना।
